BETAFPV Pavo Pico II: характеристики, вес и установка O4
BETAFPV Pavo Pico II — самый лёгкий cinewhoop линейки Pavo для систем DJI O4: 80-мм 2S-квад весом всего 53,7 г с установленным воздушным блоком O4 (59,0 г с O4 Wide), летающий на моторах LAVA 1102 14000KV с винтами GF 45mm и дающий на 10% больше мощности, чем предшественник, и до 6 минут 30 секунд полёта на батарее LAVA 2S 550mAh. Выбирайте версию O4 для самого лёгкого HD-комплекта, O4 Wide — если нужен сверхширокий угол обзора 159°, или версию PNP за $104.99, если воздушный блок уже есть. Это руководство разбирает все опубликованные характеристики, безжелейный O4 Bracket II и отличия от Pavo Pico и Pavo Femto.
Что такое Pavo Pico II и для кого он?
Pavo Pico II — полностью переработанный компактный cinewhoop, построенный вокруг экосистемы DJI O4. Менее 60 граммов при базе 80 мм: он снимает 4K/60fps с ультранизкой задержкой 20 мс и дальностью передачи 10 км — а с воздушным блоком O4 Wide получает сверхширокий FOV 159°. BETAFPV называет его «предельным компактным cinewhoop»: карманный, прочный и преднастроенный под системы O4 — вы просто выбираете конфигурацию в OSD и летите.
Он подходит прежде всего пилотам помещений и путешественникам: малый силуэт и питание 2S позволяют снимать в тесных пространствах, где 2,2-дюймовый квад вроде Pavo20 Pro II был бы избыточен. Но с тремя вариантами воздушных блоков и поддержкой O4 Pro в конструкции рамы он работает и как лёгкая уличная кинематографичная платформа.
Pavo Pico II против Pavo Pico и Pavo Femto: официальное сравнение
Собственная таблица сравнения BETAFPV выстраивает все три компактные модели Pavo в ряд. Цифры показывают, где именно находится Pico II: легче Femto в версии PNP, значительно легче оригинального Pico с O3 на борту, и единственный из трёх, кто нативно поддерживает все три актуальных воздушных блока DJI с O4 Air Unit Bracket II.
| Характеристика | Pavo Pico II | Pavo Pico | Pavo Femto |
|---|---|---|---|
| База | 80 мм | 80,8 мм | 75 мм |
| Вес (PNP) | 39,1 г | 34,6 г | 40,5 г |
| Вес (без батареи) | 59,0 г (O4 Wide) / 53,7 г (O4) | 73,5 г (O3) | 54,77 г (O4) |
| RX | Serial ELRS, DJI SBUS | Serial ELRS, TBS | Serial ELRS, DJI SBUS |
| HD VTX-кронштейн | O4 Air Unit Bracket II | HD VTX Bracket | O4 Air Unit Bracket |
| Совместимые VTX | DJI O4, O4 Wide, O4 Pro | DJI O3, Caddx Vista, RunCam Link, Walksnail | DJI O4 Air Unit |
| Мотор | LAVA 1102 | 14000KV | 1102 | 14000KV (2022) | LAVA 1102 | 14000KV |
| Винт | GF 45mm 3 Blade | GF 1611 3 Blade | GF 45mm 3 Blade |
| Тяговооружённость | 6.35:1 (O4) / 6:1 (O4 Wide) / 4.88:1 (O4 Pro) | 4:1 (O3) | 6.75:1 (O4) |
| Батарея | LAVA II 2S 580/680mAh, LAVA 2S 450/550mAh | LAVA 2S 450mAh | LAVA 2S 450/550mAh |
| Время полёта | 6:30 (O4) / 6:10 (O4 Wide) / 5:40 (O4 Pro), 2S 550mAh | 4:00 | 5:15 |
| Поддержка фильтров | — | Фильтр для камеры DJI O3 | — |
Три числа особенно заметны: Pico II несёт 53,7 г с полноценным O4 на борту против 73,5 г у оригинала с O3 — почти на 20 граммов легче. Его 6:30 полёта на O4 превосходят 5:15 у Femto более чем на минуту. А тяговооружённость 6.35:1 на O4 заметно выше 4:1 у Pico на O3, что означает более чёткий отклик газа при том же размере винта.
Все характеристики на одном экране
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| База | 80 мм |
| Вес | 39,1 г (PNP), 53,7 г (O4), 59,0 г (O4 Wide) |
| Рама | Pavo Pico II Brushless Whoop Frame |
| FC | F4 2-3S 20A AIO FC (двойной BEC 9В 2А + 5В 3А) |
| Моторы | LAVA 1102 | 14000KV |
| Винты | GF 45mm трёхлопастные |
| Версия RX | Serial ELRS, DJI SBUS |
| Разъём батареи | XT30, отсек 16×12,7 мм |
| Время полёта | 6:10 (O4 Wide) / 6:30 (O4) / 5:40 (O4 Pro) на LAVA 2S 550mAh |
| HD VTX-кронштейн | O4 Air Unit Bracket II (4 демпфирующих шара) |
| Поддержка VTX | DJI O4, O4 Wide, O4 Pro |
O4 Bracket II: как решается проблема желе
Вибрационное «желе» было слабым местом лёгких кронштейнов первого поколения: отдельные демпфирующие компоненты были лёгкими, но сложными в сборке, а неидеальный монтаж всё равно тряс картинку. O4 Air Unit Bracket II идёт другим путём — камера крепится четырьмя винтами для простоты и жёсткости, а четыре мягко посаженные демпфирующие шара заменяют жёсткие соединения и гасят вибрацию в источнике. В комплект входят даже два набора шаров (6,6 мм для O4 Air Unit Pro Bracket и 8,8 мм для Bracket II) плюс демпфирующие прокладки 1,5 мм.
Совместимость защищена от устаревания переработанной карбоновой пластиной, интегрирующей воздушные блоки O4, O4 Wide и O4 Pro. Пилоты, которым нравится Canopy II, могут установить её через решение Pavo Pico II Top Plate.
Рама и полётный контроллер: созданы для простой сборки
Рама Pavo Pico II Brushless Whoop Frame использует закладные гайки и четырёхвинтовую конструкцию, выдерживающую краши; литая под давлением конструкция сочетает поддерживающую структуру и три направляющие точки крепления — карбоновая пластина каждый раз встаёт идеально и не люфтит. Преднастроенные PID-параметры под системы O4 избавляют от настройки.
Питание обеспечивает F4 2-3S 20A AIO полётный контроллер, созданный под HD VTX: двойной BEC выдаёт 9В 2А для системы DJI O4 и 5В 3А для внешних устройств, есть выделенный 6-pin разъём HD VTX и удобно расположенный USB-порт. Заметка о комплектующих: с августа 2026 года этот FC поставляется с MCU STM32F405 либо AT32F435 в зависимости от наличия — обе версии дают идентичную лётную работу. То же касается IMU: ICM42605 заменяет дефицитный ICM42688 на совместимой прошивке.
Тяга, батареи и время полёта
Обновлённые моторы LAVA 1102 14000KV в паре со специально разработанными трёхлопастными винтами Gemfan 45mm дают на 10% больше тяги, чем предыдущее поколение, — взрывной разгон при эффективности, достаточной для полёта до 6:30. Выбор батареи гибкий в пределах отсека 16×12,7 мм: официально рекомендованная батарея LAVA II 2S ёмкостью 580 или 680mAh или более лёгкие аккумуляторы LAVA 2S 450/550mAh. Все подключаются через XT30, а рама поддерживает батарейные ремни и 3D-печатные адаптеры для самодельных вариантов.
Время полёта зависит от установленного воздушного блока: 6:30 с обычным O4, 6:10 с более тяжёлым O4 Wide и 5:40 с O4 Pro — все замеры на батарее 2S 550mAh.
Версии и комплектация
Pavo Pico II поставляется в шести конфигурациях: PNP с Serial ELRS 2.4G или DJI SBUS от $104.99, O4 с ELRS или SBUS от $204.99 и O4 Wide с ELRS или SBUS за $263.99. Версия PNP НЕ включает VTX — воздушный блок докупается отдельно, — а версии O4 и O4 Wide приезжают с установленным DJI O4 Air Unit и руководством пользователя. В каждый комплект входят 4 запасных винта GF 45mm, обе отвёртки, демпфирующие шары и прокладки, кабели-адаптеры Type-C to SH1.0 и SH1.0-4Pin и полный набор винтов.
Часто задаваемые вопросы
Включает ли Pavo Pico II камеру или воздушный блок?
Только версии O4 и O4 Wide включают воздушный блок DJI O4. Версия PNP поставляется без VTX-системы, поэтому при сравнении цены $104.99 (PNP) с комплектом O4 за $204.99 закладывайте стоимость блока отдельно.
Какая батарея лучше для Pavo Pico II?
BETAFPV рекомендует батареи LAVA II 2S 580/680mAh или более лёгкие LAVA 2S 450/550mAh, подключаемые через XT30. Все опубликованные времена полёта (6:30/6:10/5:40 в зависимости от блока) измерены на батарее 2S 550mAh, а отсек 16×12,7 мм принимает и самодельные варианты с ремнями или печатными адаптерами.
Чем он отличается от Pavo20 Pro II?
Pico II меньше (80 мм против 93,9 мм) и значительно легче (53,7 г против 116,2 г с O4 Pro), летает на 2S с моторами 1102 для съёмки в помещениях и на ближней дистанции. Pavo20 Pro II работает на 3S/4S с моторами 1104, несёт полноразмерный O4 Pro с поддержкой фильтров и летит до 10:30 — полное сравнение 3S и 4S в нашем руководстве по Pavo20 Pro II.
Какие воздушные блоки DJI подходят к Pavo Pico II?
Все три актуальных: DJI O4 Air Unit, O4 Wide Air Unit и O4 Air Unit Pro. Монтаж обеспечивают переработанная карбоновая пластина и O4 Air Unit Bracket II, а четыре демпфирующих шара изолируют вибрацию. Аксессуар Top Plate добавляет совместимость с Canopy II для обычного O4 Air Unit.
Почему на моём контроллере написано AT32F435 вместо STM32F405?
С августа 2026 года контроллер F4 2-3S 20A AIO FC поставляется с MCU STM32F405 либо AT32F435 случайно, в зависимости от наличия, с подтверждённой идентичной лётной работой. Аналогично IMU ICM42605 заменяет дефицитный ICM42688 на совместимой прошивке без изменения характеристик.
Хороший ли это первый cinewhoop?
Да, для пилотов, стартующих с DJI HD: преднастроенные PID избавляют от настройки, четырёхвинтовая рама переживает типичные краши новичка, а вес 53,7 г бережёт мебель и окружающих в помещении. При выборе версии PNP всё же придётся заложить бюджет на воздушный блок O4 и батарею 2S, плюс радиолинк ELRS или SBUS.
Вывод: максимальная производительность, минимальный размер
Pavo Pico II оправдывает свой слоган: 53,7 г с полноценным DJI O4 на борту, интегрированный безжелейный кронштейн, на 10% больше тяги и до 6:30 полёта — это самый способный O4-cinewhoop до 60 граммов у BETAFPV. Сравните его с O3-эпохи Pavo Pico по таблице выше или шагните к Pavo20 Pro II ради автономности 4S. Сверьте каждую цифру на официальной карточке Pavo Pico II, а затем соберите комплект с батареями и винтами в нашем магазине FPV.