Пропеллеры FPV

Пропеллеры — единственный компонент, который напрямую превращает мощность мотора в тягу, и при этом расходник. Пара винтов стоит немного, но именно она определяет, как аппарат разгоняется, как держит газ и сколько шума издаёт.

Как читать маркировку

Маркировка вида 5140 означает диаметр 5,1 дюйма и шаг 4,0 дюйма — то есть расстояние, которое винт прошёл бы за один оборот в условной среде. Больший диаметр даёт больше тяги при тех же оборотах, больший шаг — больше скорости, но и больше нагрузки на мотор. Трёхзначные маркировки вроде 5030 читаются так же: диаметр и шаг в дюймах.

Диаметр, шаг и число лопастей

Двухлопастные винты эффективнее и тише, трёхлопастные дают больше тяги на том же диаметре и лучше держат аппарат на малых оборотах, но сильнее нагружают моторы и быстрее сажают батарею. Тяжёлые винты улучшают отклик и стабильность, лёгкие — экономичнее. Подбирайте винт под KV мотора и напряжение: слишком агрессивный винт на высоком KV ведёт к перегреву.

Что сравнить

• Диаметр: должен соответствовать раме — винты не должны задевать друг друга и кадр камеры.
• Шаг: больше шаг — выше скорость и нагрузка, меньше — спокойнее и экономичнее.
• Число лопастей: две для эффективности, три для контроля и тяги.
• Материал: поликарбонат гибок и дешев, композит жёстче, нейлоновый композит тише.
• Посадка: диаметр вала и тип крепления под ваши моторы.

CSKYUAV поставляет пропеллеры партиями с поддержкой OEM/ODM — расходники выгодно брать с запасом. Подбирайте их к моторам из раздела https://cskyuav.com/ru/product-category/fpv-motors-ru/ и рамам https://cskyuav.com/ru/product-category/fpv-frame-kits-ru/.

Часто задаваемые вопросы

Сколько комплектов брать?

Минимум пять-десять на один аппарат. Винты — расходник: они гнутся и ломаются при каждой жёсткой посадке.

Можно ли ставить винты большего диаметра?

Только если рама это позволяет: винты не должны пересекаться и попадать в кадр камеры. Иначе ухудшается управление и растёт нагрузка.

Почему аппарат вибрирует после замены винтов?

Винт погнут или отбалансирован плохо. Замените комплект — балансировка на месте редко помогает.

В чём разница между двух- и трёхлопастными?

Трёхлопастные дают больше тяги и контроля, но требуют больше тока. Двухлопастные эффективнее и тише.

Нужно ли менять винты при переходе на 6S?

Обычно да: меняется рабочий диапазон оборотов, поэтому винт подбирают заново вместе с KV мотора.

Как понять направление вращения?

Винты бывают правого и левого вращения, и на аппарат ставят обе пары. Ориентируйтесь на маркировку и схему вращения моторов в конфигураторе.