ERS-RC01 – 互換ExpressLRS PWM受信機用CDIガソリンエンジンタコメーター

ERS-RC01 ガソリンエンジンタコメーターは、エンジンのCDI速度出力に直接接続してRPMを測定します。センサーはエンジン回転数を正確に検出し、そのデータを互換性のあるExpressLRS受信機に送信します…

Specifications

ERS-RC01 汽油エンジンタコメーターは、エンジンのCDI速度出力に直接接続してRPMを測定します。センサーはエンジン回転数を正確に検出し、CRSFインターフェースを介して互換性のあるExpressLRS受信機にデータを送信し、その後EdgeTX送信機に返送してリアルタイム監視を可能にします。正確なRPMフィードバックが必要なあらゆる用途に最適です。ERSセンサーファミリーの一員として、ERS-RC01はパススルー拡張にも対応しており、追加のテレメトリーモジュールと簡単にデイジーチェーン接続できます。ローンチ動画 特長 正確なエンジンRPM：ガソリンエンジン回転数をリアルタイムで高精度に監視します。ExpressLRS統合：CRSFインターフェースを介してRPMデータを互換性のあるExpressLRS受信機に直接送信します。多用途なアプリケーション：正確なRPMフィードバックが必要なあらゆる用途に最適です。コンパクト＆軽量：不要な重量を追加せずに簡単に取り付けられます。プラグアンドプレイ：CDI出力へのシンプルな接続で迅速にセットアップできます。プラグアンドプレイ対応受信機：ER6 2.4GHz ExpressLRSPWM受信機 ER8 2.4GHz ExpressLRSPWM受信機 ER8G＆ER8GV ExpressLRS PWM受信機 プラグアンドプレイ非対応のPWM ExpressLRS受信機でセンサーを使用する場合：ほとんどのPWM ExpressLRS受信機は完全に互換性がありますが、専用のUARTポートがないものは外部センサー（例：テレメトリー用）をサポートするために再設定が必要です。これを有効にするには、受信機のWeb UI（受信機をWiFiモードにしてアクセス）またはExpressLRS LUAスクリプトを介して、2つのPWM出力ピンをシリアルUARTとして再割り当てします（1つはTX、1つはRX）。これにより、残りのPWMチャンネルをサーボやESC用に保持しながらセンサー接続が可能になります。標準サーボピンのみを提供する受信機の場合、センサーのUARTコネクタを2つの標準サーボプラグ（TXとRX）に変換するオプションのアダプターケーブルをご利用いただけます。こちらから入手可能：https://radiomasterrc.com/products/ers-sensor-uart-to-dual-pwm-adapter センサー設定＆テレメトリーログ このセンサーを設定し、EdgeTX送信機でテレメトリーを表示するには、RadioMaster Sensor Configurator LUAをインストールしてください。このLUAではセンサー設定の調整、適切なテレメトリー表示、飛行後のレビュー用データログが可能です。ダウンロード後、送信機をUSB-SDモードでMacまたはPCに接続します。LUAファイルを以下にコピーしてください：/SCRIPTS/TOOLS/ 👉 RadioMaster ERS Sensors Configurator.luaをダウンロード 仕様 項目：ERS-RC01 RPM-CDIセンサー 動作電圧：5～8.4V 動作電流：8mA コネクタタイプ：3ピン 対応：CDIガソリン点火 範囲：200～300,000RPM 精度：±0.1% 温度範囲：–10℃～+85℃ サイズ：28×12×8mm 重量：6.0g ダウンロード ERS-RC01ユーザーマニュアル RadioMaster ERS Sensors Configurator.lua ERSシリーズセンサーファームウェアV1.3 サイズ 重量 パッケージ内容 1 * ERS-RC01 RPM-CDIセンサー 3 * 熱収縮チューブ 1 * マニュアルQRコードカード