Guida alla BETAFPV Pavo Pico II: specifiche, peso e configurazione O4
Il BETAFPV Pavo Pico II è il cinewhoop più leggero della linea Pavo per i sistemi DJI O4: un quad 80mm 2S che pesa appena 53,7g con l’air unit O4 installata (59,0g con O4 Wide), vola con motori LAVA 1102 14000KV ed eliche GF 45mm per il 10% di potenza in più rispetto al predecessore, e offre fino a 6 minuti e 30 secondi di volo con una batteria LAVA 2S 550mAh. Scegli la versione O4 per il setup HD più leggero, O4 Wide se vuoi il campo visivo ultra-grandangolare di 159°, oppure la versione PNP a $104.99 se possiedi già un’air unit. Questa guida copre ogni specifica pubblicata, il supporto O4 Bracket II senza jello e le differenze rispetto al Pavo Pico e al Pavo Femto.
Cos’è il Pavo Pico II e a chi è destinato?
Il Pavo Pico II è un cinewhoop compatto completamente ridisegnato, costruito attorno all’ecosistema DJI O4. Sotto i 60 grammi con un passo di 80mm, cattura video 4K/60fps con una latenza ultra-bassa di 20ms e una portata di trasmissione di 10km — e con l’air unit O4 Wide, uno straordinario FOV ultra-grandangolare di 159°. BETAFPV lo posiziona come “il cinewhoop compatto definitivo”: tascabile, resistente e pre-configurato per i sistemi O4, così basta selezionare la configurazione nell’OSD e volare.
È ideale innanzitutto per piloti indoor e viaggiatori: l’ingombro ridotto e la potenza 2S permettono di filmare in spazi stretti dove un quad da 2,2 pollici come il Pavo20 Pro II sarebbe troppo drone. Ma con tre opzioni di air unit e un O4 Pro supportato nel design del telaio, funziona anche come piattaforma cinematografica leggera per esterni.
Pavo Pico II vs Pavo Pico vs Pavo Femto: il confronto ufficiale
La tabella comparativa di BETAFPV allinea tutti e tre i modelli Pavo compatti. I numeri mostrano esattamente dove si colloca il Pico II: più leggero del Femto in versione PNP, molto più leggero del Pico originale con a bordo un O3, e l’unico dei tre a supportare nativamente tutte e tre le attuali air unit DJI con l’O4 Air Unit Bracket II.
| Specifiche | Pavo Pico II | Pavo Pico | Pavo Femto |
|---|---|---|---|
| Passo | 80mm | 80.8mm | 75mm |
| Peso (PNP) | 39.1g | 34.6g | 40.5g |
| Peso (senza batteria) | 59,0g (O4 Wide) / 53,7g (O4) | 73.5g (O3) | 54.77g (O4) |
| RX | ELRS seriale, DJI SBUS | ELRS seriale, TBS | ELRS seriale, DJI SBUS |
| Supporto HD VTX | O4 Air Unit Bracket II | Supporto HD VTX | O4 Air Unit Bracket |
| VTX compatibili | DJI O4, O4 Wide, O4 Pro | DJI O3, Caddx Vista, RunCam Link, Walksnail | DJI O4 Air Unit |
| Motore | LAVA 1102 | 14000KV | 1102 | 14000KV (2022) | LAVA 1102 | 14000KV |
| Elica | GF 45mm 3 pale | GF 1611 3 pale | GF 45mm 3 pale |
| Rapporto spinta/peso | 6,35:1 (O4) / 6:1 (O4 Wide) / 4,88:1 (O4 Pro) | 4:1 (O3) | 6.75:1 (O4) |
| Batteria | LAVA II 2S 580/680mAh, LAVA 2S 450/550mAh | LAVA 2S 450mAh | LAVA 2S 450/550mAh |
| Autonomia di volo | 6:30 (O4) / 6:10 (O4 Wide) / 5:40 (O4 Pro), 2S 550mAh | 4:00 | 5:15 |
| Supporto filtri | — | Filtro per DJI O3 Camera | — |
Tre numeri spiccano: il Pico II pesa 53,7g con un O4 completo a bordo contro i 73,5g dell’originale con O3 — quasi 20 grammi in meno. La sua autonomia di 6:30 con O4 supera i 5:15 del Femto di oltre un minuto. E il suo rapporto spinta/peso di 6,35:1 con O4 è ben superiore al 4:1 del Pico con O3, il che si traduce in una risposta dell’acceleratore decisamente più pronta a parità di dimensione delle eliche.
Specifiche complete in sintesi
| Specifica | Valore |
|---|---|
| Passo | 80mm |
| Peso | 39,1g (PNP), 53,7g (O4), 59,0g (O4 Wide) |
| Telaio | Pavo Pico II Brushless Whoop Frame |
| FC | F4 2-3S 20A AIO FC (doppio BEC 9V 2A + 5V 3A) |
| Motori | LAVA 1102 | 14000KV |
| Eliche | GF 45mm 3 pale |
| Versione RX | ELRS seriale, DJI SBUS |
| Connettore batteria | XT30, slot 16×12,7mm |
| Autonomia di volo | 6:10 (O4 Wide) / 6:30 (O4) / 5:40 (O4 Pro) con LAVA 2S 550mAh |
| Supporto HD VTX | O4 Air Unit Bracket II (4 sfere antiurto) |
| VTX supportati | DJI O4, O4 Wide, O4 Pro |
O4 Bracket II: come si risolve il problema del jello
Il jello causato dalle vibrazioni era il punto debole dei supporti leggeri di prima generazione: i componenti antivibrazione separati erano leggeri ma complessi da assemblare, e un’installazione imperfetta poteva comunque far tremare il video. Il supporto O4 Air Unit Bracket II adotta un approccio diverso: la camera è montata con quattro viti per semplicità e rigidità, mentre quattro sfere antivibrazione a montaggio morbido sostituiscono i collegamenti rigidi e isolano le vibrazioni alla fonte. La confezione include persino due set di sfere (6,6mm per il supporto O4 Air Unit Pro e 8,8mm per il Bracket II) più pad antivibrazione da 1,5mm.
La compatibilità è garantita nel tempo da una piastra in carbonio ridisegnata che integra le air unit O4, O4 Wide e O4 Pro. I piloti che preferiscono l’aspetto del Canopy II possono montarlo con la soluzione Pavo Pico II Top Plate.
Telaio e Flight Controller: Progettati per un Montaggio Facile
IlPavo Pico II Brushless Whoop Frameutilizza dadi integrati e un design a quattro viti che resiste agli urti, con costruzione a iniezione che combina una struttura supportata e tre punti di montaggio guidati: la piastra in carbonio si allinea perfettamente ogni volta e resta priva di flessioni. I parametri PID pre-tarati e ottimizzati per i sistemi O4 significano che non è necessario alcun tuning.
L’alimentazione arriva dal flight controller AIO F4 2-3S 20A progettato per VTX HD, con doppio BEC che fornisce 9V 2A per il sistema DJI O4 e 5V 3A per dispositivi esterni, un connettore dedicato HD VTX a 6 pin e una porta USB posizionata in modo comodo. Una nota sui componenti: da agosto 2026 questo FC viene fornito con MCU STM32F405 o AT32F435 a seconda della disponibilità — entrambi offrono prestazioni di volo identiche. Lo stesso vale per l’IMU, dove l’ICM42605 sostituisce l’ICM42688 in carenza, su firmware compatibile.
Propulsione, Batterie e Tempi di Volo
I motori LAVA 1102 14000KV aggiornati, abbinati a eliche Gemfan 45mm a 3 pale ingegnerizzate su misura, offrono un aumento del 10% della propulsione rispetto alla generazione precedente: accelerazione esplosiva con un’efficienza che consente fino a 6:30 in volo. La scelta della batteria è flessibile nello slot da 16×12,7mm: laLAVA II 2S Batteryufficialmente consigliata da 580mAh o 680mAh, oppure le più leggere LAVA 2S 450/550mAh. Tutte si collegano tramite XT30, e il telaio supporta cinghie per batteria o adattatori stampati in 3D per opzioni batteria fai-da-te.
Il tempo di volo varia in base all’air unit installata: 6:30 con la O4 standard, 6:10 con la più pesante O4 Wide e 5:40 con la O4 Pro — tutti misurati con la batteria 2S 550mAh.
Versioni e Contenuto della Confezione
Il Pavo Pico II è disponibile in sei configurazioni: PNP con Serial ELRS 2.4G o DJI SBUS da $104,99, O4 con ELRS o SBUS da $204,99, e O4 Wide con ELRS o SBUS a $263,99. La versione PNP NON include una VTX — aggiungi la tua air unit — mentre le versioni O4 e O4 Wide arrivano con la DJI O4 Air Unit installata e includono il suo manuale utente. Ogni confezione include 4 eliche GF 45mm di ricambio, entrambi i cacciaviti, sfere e pad antivibrazione, cavi adattatori Type-C a SH1.0 e SH1.0-4Pin, e il set completo di viti.
Domande Frequenti
Il Pavo Pico II include una camera o un’air unit?
Solo le versioni O4 e O4 Wide includono una DJI O4 air unit. La versione PNP viene fornita senza alcun sistema VTX, quindi considera il costo dell’air unit a parte quando confronti il prezzo PNP di $104,99 con il bundle O4 da $204,99.
Quale batteria è migliore per il Pavo Pico II?
BETAFPV consiglia le batterie LAVA II 2S 580/680mAh o le più leggere LAVA 2S 450/550mAh, collegate tramite XT30. Tutti i tempi di volo pubblicati (6:30/6:10/5:40 a seconda dell’air unit) sono stati misurati con la batteria 2S 550mAh, e lo slot da 16×12,7mm accetta anche configurazioni batteria fai-da-te con cinghie o adattatori stampati.
In cosa è diverso dal Pavo20 Pro II?
Il Pico II è più piccolo (80mm vs 93,9mm) e molto più leggero (53,7g vs 116,2g con O4 Pro installata), vola in 2S con motori 1102 per riprese indoor e a corto raggio. IlPavo20 Pro IIfunziona in 3S/4S con motori 1104, monta la O4 Pro full-size con supporto filtro e vola fino a 10:30 — consulta la nostraguida al Pavo20 Pro IIper l’analisi completa 3S vs 4S.
Quali DJI air unit sono compatibili con il Pavo Pico II?
Tutti e tre le unità attuali: DJI O4 Air Unit, O4 Wide Air Unit e O4 Air Unit Pro. La piastra in carbonio ridisegnata e il supporto O4 Air Unit Bracket II gestiscono il montaggio, con quattro sfere ammortizzanti che isolano le vibrazioni. L’accessorio Top Plate aggiunge la compatibilità con Canopy II per la O4 Air Unit standard.
Perché la mia flight controller indica AT32F435 invece di STM32F405?
Da agosto 2026, la F4 2-3S 20A AIO FC viene fornita con MCU STM32F405 o AT32F435 in modo casuale in base alla disponibilità, con prestazioni di volo identiche confermate da BETAFPV. Allo stesso modo, l’IMU ICM42605 sostituisce l’ICM42688 in carenza su firmware compatibile senza alcuna variazione di prestazioni.
Il Pavo Pico II è un buon primo cinewhoop?
Sì, per i piloti che iniziano con DJI HD: i PID pre-tarati significano zero tuning, il telaio a quattro viti resiste ai tipici crash da principiante e, a 53,7 g, è delicato su mobili e persone in interni. Dovrai comunque mettere in budget una O4 air unit e una batteria 2S se scegli la versione PNP, oltre a un radiocomando ELRS o SBUS.
Conclusione: massime prestazioni, ingombro minimo
Il Pavo Pico II merita il suo slogan: a 53,7 g con una DJI O4 completa a bordo, un supporto integrato anti-jello, il 10% di spinta in più e fino a 6:30 di volo, è il cinewhoop O4 sotto i 60 g più performante che BETAFPV abbia mai prodotto. Confrontalo con ilPavo Picodell’era O3 usando la tabella sopra, oppure passa al Pavo20 Pro II per l’autonomia 4S. Verifica ogni dato sulla pagina ufficiale del prodottoPavo Pico II, poi completa il tuo kit con batterie ed eliche nel nostroFPV store.